508mmゴムライニング導体架線ブロック、ACSR架線ブロックプーリング用20-60KN定格荷重

508シリーズ導体架線ブロック（ゴムライニングアルミ製シーブ付き）

508シリーズ架線ブロックは、508mmのシーブを中心に構築されており、ACSRおよびOPGWの引き込み時に導体の曲げ半径を大きく保ち、外側ストランドにストレスをかけません。6つのシーブ構成により、同じフレーム形状と取り付けインターフェースで、単導体引き込み、3導体バンドル、5導体バンドルに対応できます。

製品概要

各シーブはアルミニウムまたは鋳鋼から機械加工され、密閉ベアリングが取り付けられているため、長距離の引き込みでも転がり抵抗は低く抑えられます。ゴムライニングバージョンは、溝に加硫ライナーが追加されており、導体を傷つけずにグリップします。これはアルミニウムや、表面損傷が寿命を縮める可能性のある光ファイバー架空地線にとって重要です。フレームは溶接され、溶接後にまっすぐにされ、塗装されます。また、すべての車軸は組み立て前にまっすぐさがチェックされます。

508シリーズ構成

寸法と定格は公称値です。注文前に必ずデータシートで正確なモデルを確認してください。

設計上の特徴と現場での利点

• 溝形状が導体を保護: 溝の半径は一般的なACSRおよびAAACの直径に合わせて調整され、機械加工後に研磨されているため、導体は鋭いエッジではなく滑らかなサドルに座ります。これにより、ストランドの切り込みを防ぎ、コロナを発生させる表面欠陥の可能性を減らします。
• 密閉ベアリングが引き込み力を軽減: 密閉型深溝玉軸受は、ブロックの寿命までグリースを保持し、現場でのほこりを防ぎます。転がり抵抗が低いということは、同じ引き込み力でテンショナーがより低い設定で動作することを意味し、ロープとシーブの両方の摩耗を軽減します。
• 1つのフレーム、3つのシーブ数: シングル、3連、5連のバージョンは同じフレームと吊り下げポイントを共有しているため、クルーはリギングハードウェアを変更せずにブロックを交換できます。スペアパーツはシリーズ全体で共通です。
• さまざまな予算と負荷に対応する素材オプション: ゴムライニングアルミニウムは、傷をつけてはならない導体に適しており、鋳鋼は負荷が集中するバンドルブロックの中央位置に適しており、MCナイロンは配電作業での手作業に適した軽量ブロックを提供します。

選択ガイド

• シーブの溝を導体の直径に合わせます。溝が大きすぎると導体が平らになり、小さすぎると挟み込みます。
• 3連および5連シーブブロックは、すべてのサブ導体を同時に張る必要があるバンドル導体の引き込みに使用します。
• 20KN、40KN、または60KNフレームを選択する前に、プロジェクトの張力に対する必要な安全率を確認してください。

主な用途

• ACSRおよびAAAC架空導体の張力架線
• OPGWおよびアース線の設置
• 110kVから500kV線でのバンドル導体の引き込み
• 配電線再架線

品質管理と配送

ユニットはISO 9001認証ワークショップで組み立てられます。フレームはシーブの整合性と車軸のまっすぐさについてチェックされ、負荷がかかる部品は組み立て前に検査され、完成したユニットは梱包前に機能チェックされます。輸出梱包は、防湿材を備えた合板ケースであり、12ヶ月の保証が製造上の欠陥をカバーします。検査記録および、要求に応じて、第三者による荷重試験証明書が出荷時に提供される場合があります。

よくある質問

プロジェクト固有の構成、図面、または検査要件については、お問い合わせ時に導体サイズ、定格荷重、および仕向港をお知らせください。