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JJM1Q ライン構造 1 トンのウィンチ、ガソリン式のウィンチを引っ張るケーブル

JJM1Q ライン構造 1 トンのウィンチ、ガソリン式のウィンチを引っ張るケーブル

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JJM1Q ライン構造 1 トンのウィンチ、ガソリン式のウィンチを引っ張るケーブル
商品の詳細:
起源の場所: ニンポー、浙江、中国
ブランド名: Suntech
証明: CE,SGS
モデル番号: JJM1Q
お支払配送条件:
最小注文数量: 1セット
価格: Negotiation
パッケージの詳細: 木製のケース
受渡し時間: 15-20日
支払条件: T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン
供給の能力: 200セット/月
連絡先
詳細製品概要
名前: ウインチを引っ張るケーブル 応用: 送電線
容量: 10KN~80KN 力: ガスまたはディーゼル
使用法: 引っ張り用 正味重量: 120キロ
ハイライト:

manually operated winch

,

manual cable winch

JJM1Q YAMAHA ガソリン ケーブル牽引ウインチ 1 トン、ガソリン式ウインチ

 

軽量 JJM1Q YAMAHA ガソリン ケーブル ウィンチ 1 トンを引っ張る

1.タワーの建設に使用されます

2.ポールセッティングに使用

3. 電力線工事における電線の引き回し。

ウインチは必要に応じて変更できます。

カーブキャプスタンをストレートで円筒形に変更し、スチールロープが付属するなど。

 

技術データJJM1Q YAMAHA ガソリン ケーブル牽引ウインチ 1 トン、ガソリン式ウインチ

モデル番号。 エンジン 装備 引き抜き速度(m/分) 定格牽引力(トン) 重量(キロ)
JJM1-Q ヤマハエンジン4馬力 (遅い) 10.0 0.8 36
(速い) 15.0 0.6
逆行する 12.0 リフティングなし!
電気モーター (遅い) 10.0 0.8 48
(速い) 15.0 0.6
逆行する 12.0 リフティングなし!

 

メンテナンスと安全な使用

JJM1Q YAMAHA ガソリン ケーブル牽引ウインチ 1 トン、ガソリン式ウインチ

1. 機械の取扱説明書に従ったエンジンの使用とメンテナンス。
2. 持ち上げは、使用に合わせて超えてはなりません。
潤滑油面は1/4以内に保つこと
3.ギアボックス、機械を使用する前に、ベアリングの外側にオイルを追加する必要があります。
4.自動燃焼車とインターロックブレーキは、常に摩擦板の摩耗に注意を払う必要があり、自動ブレーキギアとバックは0.5mmの緩い隙間を締めます。隙間が1.5mmを超える場合は、摩擦板を交換する必要があります。や事故のおそれがあります。
5.自動ブレーキ負荷ギアボックス、自動通常持ち上げ、リバースギアが固着しているため、バックが緩んだときに「ピーピー」という音はありません。
6. ベアリング支持枠はリールアンカーポイントの両側に固定されており、別の場所へのアンカーポイントとして使用することはできません。
7. 航空機の長距離輸送後、使用前に、さまざまなコンポーネントの固定ネジが緩んでいることを詳細に検査する必要があります。省庁の部品は漏れが停滞しています。ハンマーを使用しないでください。
 
JJM1Q ライン構造 1 トンのウィンチ、ガソリン式のウィンチを引っ張るケーブル 0

連絡先の詳細
Ningbo Suntech Power Machinery Tools Co.,Ltd.

コンタクトパーソン: Peter

電話番号: 86-13958364836

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